Купить Euro Truck Simulator 2 - Heavy Cargo Pack

Уже не прокатит - 100 в гору... )))

DLC - Super! Особенно радует то, что команда SCS не стоит на месте и развивает востребованные проекты, а главное - прислушивается к пожеланиям потребителей! Спасибо Вам, SCS!

Ждал и, наконец, дождался! Новые, длинные и тяжелые грузы весом от 25-60 тонн, возможность установки трехмостовой осей. 10/10!

КПП со сцеплением будут пахать как проклятые Вот для чего действительно нужны коробки с делителем/мультипликатором + довольно интересные виды тяжелых грузов, разделенных на свои весовые категории. Тащить локомотив за собой? Блин, да это круто!!! + поворачиваемая колесная база полуприцепов, которая делает парковку довольно своеобразной, но интересной. + сама тяжесть грузов, которая ощущается уже в начале движения. Сразу появляется чувство того, что Вы управляете действительно тяжелой техникой. Скорость в 80-100 км/ч будет казаться просто немыслимой. + если ездить со сцеплением, то необходимо будет устанавливать на тягач кпп с делителем/мультипликатором, потому что без нее вы просто не тронетесь с места на подъеме. Для перевозки грузов до 30 тонн достаточно будет 12 передач, а вот для тяжеловесов (более 30-ти тонн) все уже намного интереснее. Тут Вам понадобится кпп в 14-16 передач, т.е. уже с двумя делителями. Считаю это несомненным плюсом, т.к. этот фактор делает из игры именно симулятор, а не аркаду. Для тех, кто играет без педали сцепления, необходимости ставить более «длинную» кпп нет. + тоже самое касается и движков. Меньше 450-500-лошадных зверей можете даже не ставить. На подъеме массу в 35-60 тонн они просто не потянут. Если только с разгона. Проверялось, опять же, это со сцеплением. Без него может и прокатит, не пробовал. Кто знает, напишите в комментах. - единственный, но очень важный, на мой взгляд, минус заключается в том, что кпп в 14 и более передач, с недавнего времени, можно ставить только на тягачи, предполагающие установку четырехостной базы. Таковых, на момент написания обзора, в игре всего три. Трехостные же тягачи оснащаются кпп максимум в 12 передач, чего не достаточно для старта машины с тяжелым грузом на подъеме, если Вы играете со сцеплением. Трак просто-напросто будет глохнуть. Отсюда вывод: если Вы захотите комфортно возить тяжелые грузы (более 30-35 тонн) со сцеплением, то Вам придется выбирать тягач всего из трех моделей грузовиков. Или же переходить на вариант без использования третей педали. Да, данный минус можно скорее отнести к самой игре, нежели к дополнению. Однако стоит отметить, что до его появления на трехостниках была возможность установки длинной кпп в 14 и более передач (если мне не изменяет память). Но через какое-то время после выхода данного DLC, эту возможность разработчики убрали. Так что на данный момент возить со сцеплением тяжелые грузы на Дафах, Ивеко, Реношках и др. нечетырехостных тягачах будет не совсем комфортно/удобно. Встал на подъеме – отключай в настройках игры сцепление, либо вызывай эвакуатор. От себя хочу добавить, что повозив локомотив немалое количество километров, я не встречал мест, где бы он цеплял/не проходил по габаритам. Ни на АЗС, ни на КПП/таможнях ничего подобного не было. Почему многие в обзорах пишут, что он там не проходит - понять не могу. Единственное место, где он может не пройти по высоте – это полосы проезда через кпп/таможни, предназначенные для легковых автомобилей. Но они же для легковушек, поэтому довольно странно, что кто-то надеялся провезти там здоровый локомотив. P.S.: дополнение очень понравилось. На первый взгляд кажется, что ничего особенного оно из себя не представляет: ну катаешь себе грузы чуть тяжелее и больше. Ничего особенного. Но ощутив все прелести перевозки огромных тяжелых конструкций с длинными коробками передач и сцеплением, троганьем на подъемах и парковками, я так сказать не могу. Считаю его одним из самых лучших нетерриториальных DLC для данной игры. Спасибо.

Минусы: - Груз с локомотивом не проходит по высоте на всех пунктах оплаты проезда платных дорог. Приходится вызывать эвакуатор, потому что проехать физически невозможно. - Сложно управлять поворотом колёс прицела, из-за чего обычный фонарный столб может стать непреодолимым препятствием. - За доставку тяжёлого и негабаритного груза не добавляют экспы. Плюсы: - РИАЛЕ ОЧЕ ТИЖОЛЫ ГРУЗ!!!!1! Тронуться с места можно только на первой передаче при условии что у вас достаточно мощный движок (не меньше 450л.с.). На подъёме можно реально застрять просто потому что машина не потянет 60-тонный прицел. - На какой попало машине не повезёшь - надо поставить подходящее шасси, подходящий движок и КПП. - КОЛЁСА ПРИЦЕЛА ПОВОРАЧИВАЮТСЯ КОГДА НУЖНО ДОВЕРНУТЬ НА ПОВОРОТЕ!!!! 10/10, ГОСПОДИ, 10/10!!! - Полное ощущение того что управляешь тяжеленной машиной. Никогда ещё скорость 60км/ч не казалась такой большой. - Можно сделать сайд флип, если попытаться зайти в поворот на слишком высокой скорости.