Купить Spintires

[h1]Через тернии к звездам[/h1] Симулятор бездорожья, в том виде, в каком он существует сейчас, изначально не задумывался как игра вообще. Работа [b]Oovee Game Studios[/b] в числе одного человека - Павла Загребельного, была представлена как Демоверсия (2008г) для конкурса [b]Havok Physics Innovation Contest[/b] компании [b]Intel[/b]. Конкурс состоял в использовании возможностей игрового движка [b]Havok[/b]. Маленькая демоверсия была тепло принята обществом и в ход пошла компания по сбору средств на [b]Kickstarter[/b], данный ход заинтересовал большой круг людей и позже игра появилась на просторах [b]Steam[/b] в раннем доступе. Изначально сообщество довольно холодно приняло игру ввиду сырости проекта, однако это не помешало стать игре лучше и, впоследствии, перебороть мнение большинства. [h1]Танки грязи не боятся???[/h1] [b]Spintires[/b] не даром оказалась успешной. Много ли чистых и успешных симуляторов бездорожья хоть на какой ни будь платформе? Думаю тут и пальцев загибать не придется… Появление данного плода силами одного энтузиаста наглядно показывает, почему инди-игры сегодня так популярны. Нам дают попробовать то, на что не идут знаковые разработчики. С одной стороны игра проста как три копейки. Мы выбираем карту, транспорт советского автопрома, навешиваем в гараже вспомогательные средства и в путь, открывать карту, гаражи, заправки и возить лес от лесопилки до пилорамы по жестокому и грязному бездорожью. Вот и весь гэймплей. Однако стоит только тронуться и проехать пару сотен метров, как чувствуешь внутреннего ребенка играющего в песочнице. Слово асфальт здесь ассоциируется с Оазисом в пустыне, основную часть времени мы будем рассекать по лютому бездорожью. Проселочные дороги тут очень и очень условны, это и протоптанные, будто лесниками, еле заметные тропки, усеянные по периметру грибами, это канавы и множество кочек, это мешанина из глины, песка и грязи, поваленные деревья, камни, глубокие реки с сильным течением и прочие “радости жизни”. Все эти “радости” для настоящего водилы, действительно Радости для Игрока. Грязь летит во все стороны, заставляет буксовать и вязнуть, а так же деформируется, оставляя колеи от проехавшего авто. Деревья гнутся и ломаются, а так же являются довольно опасным препятствием, как и огромные валуны, которые тоже не привязаны намертво к земле. Ничто не мешает заехать в реку “по самое не балуй”, дабы быстро пересечь местность, но и ни что не мешает увязнуть или заглохнуть, или вообще быть увлеченным сильным течением. Вы гарантированно будете буксовать, переворачиваться, глохнуть, вытягивать себя лебедкой и придумывать другие способы, борясь за жизнь авто, теряя драгоценные капли бензина… И все это на родных, живописных просторах, с довольно красивой и детальной картинкой. [h1]Раз бревно, Два бревно[/h1] Изначальная цель - разведка, а значит придется сесть в “УАЗ”, для разведки, затем садимся во что-то потяжелее, ставим прицеп, кран с хватателем и вперед на погрузку и перевозку, это собственно и главная цель, однако, второстепенных задач никто не отменял, их ограничивает только воображение, чему особенно хорошо сопутствуют довольно не простые и органично вписанные Достижения, в получении которых действительно есть смысл и фан. Рамки обзора не позволяют описать все детали, а их тут при не столь большой игре, на самом деле тьма. Та же погрузка бревен, это десяток функций, которые нужно выполнить вручную. Переключение скоростей здесь не прихоть, а необходимость. Смена времен суток. Различный расход топлива в зависимости от действий и прочее. [h1]Ложка Дегтя[/h1] Работа на неизведанном поле и в таком составе, носит свой отпечаток. Цели игры иллюзорны и походят на [b]Sandbox[/b] без цели. Цена игры завышена. Интерфейс и камера топорны. Контента, в отличии от деталей, мало. Грубый порог вхождения. Главное для проекта, чтобы автор продолжал усердно работать. Однако все эти недостатки в определенной мере перекрывает наличие [u]Мультиплеера[/u], который здесь вписался на все 120% и оптимизирован на пять. [h1]Итог[/h1] Новаторская, затягивающая, хардкорная и интересная находка, которая придется по вкусу многим, не важно, любите вы гонки и симуляторы или вообще отрешены от всего этого. Советский автопром, непролазные леса и родные просторы затянут в вязкую грязь по самые уши, главное не забудьте о напарнике, ведь кто-то должен взять вас на лебедку, весело вместе посмеяться или надрывно сокрушаться об очередной провальной экспедиции за чурками. [h1][b]Вступайте в [url=http://steamcommunity.com/groups/bestgoodgames]Best & Good Games[/url] и подписывайтесь на куратора [url=http://steamcommunity.com/groups/bestgoodgames#curation]B&GG[/url].

Полез я в болото на Камазе- застрял, поехал вытягивать его на Урале- утопил в ближайшей речке, забил на обоих и поехал на разведку на 100 лэнд крузере (из мастерской машина)-....потерялся нафиг. Друг решил помочь....сидим вдвоем на Кразах и не знаем что делать, так как у обоих кончилось топливо....

Шикарная игра пробуждающая в тебе мальчишеский задор. Вроде бы и целей игра перед тобой никаких не ставит - есть карта с бездорожьем и реками, есть машины... все! Однако в тебе просыпается ребенок, которому больше и не надо, дай машинку в грязи повалять. Рекомендую всем, кто хочет разнообразия и устал от стандартных игр стандартных жанров.

Наконец-то дождались выхода этой игры! Если вдруг кто-то не видел демку, Spintires - это симулятор вождения грузовика-внедорожника. Главной фишкой игры является изменяемая геометрия земли - что делает ее единственной внедорожной игрой, где можно в прямом смысле закопаться в гОвны по самые пороги (а если не повезет - то и ниже. А то и вообще машину утопить). Разбросанные камни - самостоятельные физические объекты, они вполне могут попасть под днище или застрять между осей. Присутствует исключительно советская техника - ЗиЛ-130, Урал-4320, МАЗ-537 и другая классика. На грузовики можно вешать разные варианты оборудования - кунг, бортовую платформу, цистерну или прицеп для бревен. Последнее и является единственным занятием в игре - необходимо доставлять бревна с лесопилки на пилораму, попутно исследуя карту и открывая новые машины и гаражи. Также в игре есть УАЗ-469, который можно использовать в качестве технички или для разведки местности. Внедорожные системы представлены подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциалов, а также лебедкой, которую можно использовать для самовытягивания или помощи застрявшему грузовику. Есть возможность поставить цепи или заменить колеса на внедорожные "дутики". Также в игре имеется кооператив на 4-х. Звук в игре тоже хорош. К сожалению, эффекты подключения полного привода из демки убрали (кто играл - поймет), зато добавили классные хлюпы при форсировании гОвен. Минусы: - Отвратительная камера. Она живет своей жизнью и слабо подчиняется вашим командам. Доходит до того, что иногда не видно, куда ехать! При этом альтернативные камеры (из кабины, с капота, сверху) отсутствуют. Есть только возможность посмотреть на прицеп, что не помогает почти никак, потому что тягач в таком случае толком не видно. - Чрезмерно упрощены системы полного привода. Блокируются сразу все дифференциалы (игра не видит разницы между межосевой и межколесной блокировками). Раздаточная коробка фактически нефункциональна, т.к. при попытке тронуться на повышенной передаче машина глохнет (даже УАЗ или грузовик без груза, что очень странно). Лебедка по сути виртуальна - - Один слот для сохранений - если вы начнете игру на новой карте, потеряете весь прогресс на старой. - Не поддерживаются (пока что) пользовательские модификации.

Единственная игра, где ты можешь на батином УАЗике поездить по лесам нашей родине. Игрулю создавали отечественные разрабы, гемлеей по сути прост: гоняем от одной точки в другую, но вот сам процесс интересен, ведь тут не трасса, как в нфс или форзе, дорога которая обычно стоит из г*вна , палок и грязи , которые нужно преодолеть , прям как в реале. В игре вполне не плохая физика, не самая лучшая но и не совсем убогая.