Купить Dakar 18

В принципе, это отличное натуральное ралли. Настоящие внедорожники (а не спорткары, как в Дирт ралли), хорошая графика, интересные трассы, приятная физика машин (управление, сцепление с дорогой, реалистичные повреждения) (а не как в Дирт ралли). Игра очень реалистична в плане топографического ориентирования. Тут нет подсказок о направлении движения в виде миникарты, стрелочек по центру экрана, дороги или дорожной колеи (на первых этапах нет дороги, но с середины игры часто едем по дорогам). Есть только бездорожье и азимут (и компас). Тебе дают указание, по какому азимуту следующая контрольная точка и изволь включить мозги и сам к ней проследовать. Пропустишь точку - получишь штраф к времени. (Есть легкий режим карьеры, в котором на панели компаса плавает желтая точка - целеуказатель, что помогает обучиться ехать в нужном направлении). Минусы: нет русской локализации, из-за чего нужно время, чтобы научиться читать указания штурманской карты и вообще понять, куда надо ехать. Камера плохо закреплена за машиной, иногда уезжает в неудобный ракурс, приходится выравнивать вручную. Оценка: 10/10 (а все отрицательные отзывы вызваны топографическим *измом).

Нормальная игра, мир есть, ориентирование есть, погодные эффекты есть Из минусов, эффекты загрязнения и пыли сделаны плохо(нереалистично и это не выключается) ненравится застревание машины в каком либо месте(в спинтайрс сделано лучше) сама анимация ощущение, что у машин 1 точка привязки к поверхности и машина крутится вокруг неё(иногда такое) игра перестаёт реагировать после нажатия клавишь шифт таб...(для открытия стима в игре)может только у меня такое, но приходится перезапускать у водителей руки перестают быть анимированными на некотоорых участках(просто зависают в разных положениях через несколько секунд после переключения на вид из кабины) мало ботов на маршруте(только своя категория встречается) и они иногда странно едут, в основном на узких трассах, а в пустыне хорошо))) места много)) эффект присутствия и ещё, особенно не нравятся флажки, которые нельзя переехать, те что обозначают границы временных отрезков, они как танк, в основмном сход за столкновение из неудобного, компас наверху, при ориентировании постоянно смотришь наверш экрана а не на трассу, нужно было перенести(можно над легендой справа) лёгкие шрузовики, не в плане манёвров, а вообще, да через барханы легко перевернуть и на настоящем но всё же, нужно сделать их инвормативнее к покрытию А так всё норм))) пустыня да красива, большая, легко заблудиться, даже с подсказками пропустить точку понравилось, что компас не всегда есть и нужен, на некоторых участах, нужно достаточно точно следить за легендой, потому как сделано много дорог и направлений, чётко смотреть градусы указателя и километраж, расположение объектов в игре постоянный штраф за возврат к контрольным точкам из меню, что располагает к внимательности Нету Русского, ничего, на англ. языке и так всё понятно, легенда в картинках, штурман часто повторяет, если проехал нужное место, всё равно обращаешь внимание Доработать чуть и будет хорошо 150ti i5 7600k 8Гб DDR4- в среднем 40-50 FPS

Игра для истинных ценителей ралли Дакар ! Даже некоторая аркадность , компенсируется атмосферой гонки и масштабами каждого этапа. На многокилометровых спец участках (на прохождение которых требуется около часа !! реального времени ) всё внимание сосредоточено на дорожной книге и местности. Иначе заблудившись , дальнейшего маршрута можно просто не найти .

Попробовать стоит менее 2-х часов, чтобы вернуть деньги. За идею плюс , за реализацию физики - жирный МИНУС. Игра чувствуется сырой. Убила езда на мотоциклах... А При падении отсутствует звук удара и проигрывается обязательная анимация пинания земли, изображающая досаду, также отнимающую 2-3секунды (не считая само время, пока ездок поднимется) - ещё и мотоцикл САМ встаёт на колёса - "Реалистичная физика техники", говорили они. Квадроциклы даже не пробовал. Рулить неинтересно, соответсвенно удовольствия от игры не получаешь.

[h1]Один из лучших автосимуляторов для начинающих рулеводов и сложнейшие трассы на ориентирование[/h1] Не пойму всего хейта вокруг игры, не смотря на некоторую топорность в настройке управления, сама игра хороша и вносит новый аспект геймплея в привычные гоночки или ралли. Здесь не нужно ехать по тоннельной трассе по утоптанной дорожке с тапкой в пол, вам нужно найти и преодолеть контрольные точки, которые на православной сложности никак не отображаются. Чтобы их найти, нужно следовать указаниям штурмана и дорожной книге, в которой отображается километр точки, азимут движения к следующей и особенности местности. Потеряться - проще простого: проворонил поворот? ошибся азимутом? попутал горы? Будь добр, ищи продолжение маршрута или возвращайся к предыдущей точке, накатывай лишние километры и отставай от соперников, либо начинай заново. А участки здоровые! От 10 до ~60+ минут, прям целая игровая сессия. Окончательно потерялся во второй половине маршрута? Перевернулся, разбился или перегазовал на горке? Туши 5 точку и приходи в следующий раз... По физике лично у меня вопросов нет. Далеко не аркадно, чувствуется вес машин, высота гор и все препятствия (по поверхности сложно сказать), но и не дёрт ралли конечно, всё-таки разные весовые категории, да и имхо не нужен такой уровень симуляции. По управлению на клаве не пробовал, на геймпаде - ок, на руле - отлично (если получится настроить), все 900 градусов на грузовиках полезны, заранее переключать скорости на барханах увлекательно и т.д. Графика приятная, не устаревшая, есть разные эффекты повреждения и загрязнения, но есть проблемы с водой, следами и почти полным отсутствием "визуального эмбиента-атмосферы" в виде ветра, марева и т.п. Из минусов: [list][*]Имхо всякие мотоциклы и спешивание из техники добавлены для галочки и излишни. [*]Меню настроек криво и неочевидно работает. [*]В паре-тройке мест штурман или легенда врут или поздно активируются, что может стать фатальным. [*]HUD кабины слабоват и сложно читаем. [*]Нет русского языка.[/list] [i]По итогу рекомендую всем любителям автосимуляторов хорошую игру с оригинальным геймплеем.[/i]