Великолепная вещь, живая классика. Теперь и в стиме. Я - счастлив :)

Отличный симулятор, по-моему единственный от SimBin в котором есть режим карьеры. Легендарные автомобили и трассы, приятная физика.

Рекомендую! Отличная физика да и детализация машин хороша, вообщем отличный симулятор!

Отличный симулятор с очень даже неплохой графикой и физикой для своего времени (2005 год). Взял ее по скидке 80 % и не капли не жалею. Она мне очень понравилась. Вот чего мне не хватало в 2005 году, я тогда собственно даже про нее и не знал :) Что может быть прекрасней гонок на старинных европейских ретро-автомобилях, по гоночным трекам Европы?

Да это же симулятор композитора! В распоряжении вашего оркестра всё что трётся в машине (кроме прокладки между рулём, педалями и основанием сиденья), а также задача стать Моцартом во всех номинациях. А теперь про +/- игры: +: Приличная графика (для момент издания, сейчас же можно найти её "мультяшной" в тех местах, где вы не должны особо вглядываться) +: За дорогой смотри, дурень! +: Звуковая составляющая, на которую можно поф*пать: чёрт, эта De Tomaso Pantera... её трансмиссия, движок БОЖЕСТВЕННЫ и управление её для БОГОВ; +: Приятная физическая модель: на низких уровнях вас поддержит электроника (но не всем поможет + можно клаве), на высоких выучитесь на швейцара (джойстика откровенно недостаточно); +: Во время прохождения чемпионата на многолитровых монстрах научитесь: 1) Как истинный американец жарить барбекью на движке одной рукой, а другой удерживать монстра на первой передаче до 100кмч включительно до достижения отсечки, а ногой доказывать, что топливный кризис (как раз примерно времён этих машин) - полная х**ня. 2) Освоите профессию кладовщика пока обкатываете очередной гибрид танка с диваном в узких корридорах. 3) Станете истинным подданым Её Величества Королевы Британии попивая за рулём, пусть и не многомощного, но тяжелого Ягуара, чай одной рукой, а другой с невозмутимым выражением лица докажете где настоящее искусство управления машиной обитает. -: Продолжительное однообразие: есть чемпионаты в которых нужно намотать по over9000 кругов; +/-: имеется мультиплеер в котором нет никого (во встроенном) ... нет, серьёзно, лучше поищите сайты, где до сих пор обитают почитатели этой игры и составьте им компанию + в стиме есть группы и темы также посвященные мультиплееру ... кто захочет - тот найдёт; +/-: некоторые новые рули не поддерживаются, либо ограниченно поддерживаются (в прочем оного у меня и нет xD); +/-: теоретически окольными путями можно прикрутить изначально отсутствующую поддержку VR (главное шею не сверните себе); +/-: не поможет сдать экзамен в ГИБДД (зато (вообще) есть чертовские истории о том, как научился дрифтить на жигуле просто осилив заднеприводных гибритов танка с диваном): а вы и не по адресу - как говорилось в примечании на коробке к этой игре (цитата PC Gamer) "Самый суровый автомобильный симулятор галактики (для рядового юзера, прим автора обзора). Только для тех, кто ненавидит подушки безопасности. Никакого стрит-рейсинга, дети!" - научившись ездить здесь, в иных симуляторах будете в своей тарелке, не зависимо от самой машины (хотя стоит оговориться, что не только в ней реально). +/-: есть баг "3х часов", связанный с тем, что очень длинные гонки прерываются автоматически (лично я не знаю решение проблемы). P.S.: уже проходил её на не steam-версии. Рад буду услышать ваши комментарии. * 7/10 по геймплею в целом. * 10/10 озвучек механики. * 10/10 дисквалификаций из-за случайно сломавшегося на 49 кругу двигателя/трансмиссии/пробитых колёс. * 9/10 необходимости по-умолчанию соблюдать температурные режима работ случайно сломавшихся частей машины) * 12 из 10 приехавших первыми на квалификации фалконов, а в гонке - мустанги и лотусы. * 2 и 2 освоенных профессии, которые вам пригодятся в случае жёсткого кризиса. P.P.S.: чтобы вам засчитывало часы в стиме запустите стим от имени администратора.