Plane Mechanic Simulator ставит вас в роли техника наземного экипажа RAF в начале битвы за Британию. Вы столкнетесь с различными задачами, начиная от простой заправки до ремонта двигателя и согласования оружия. Чтобы вы получили наилучшие впечатления, мы тщательно воссоздали 3 легендарных британских самолета той эпохи:
- Supermarine Spitfire Mk.1
- De Havilland Tiger Moth
- De Havilland Mosquito
- Hawker Hurricane
Plane Mechanic Simulator предлагает 81 миссий, почти 800 частей, с которыми нужно возиться, и беспрецедентное внимание к деталям.
В игре также есть уникальная кампания, в которой вы назначены на конкретную эскадрилью со своей машиной и пилотом. Сделайте ошибку, и он может не вернуться с миссии. Выполните хорошо, и он станет тузом.
Прошел одно задание. Перспективы есть. Плюс заключается в антураже. Типа военный аэродром. Вы курсант. Схалявишь и гейм овер. Но управление и интерфейс пока, что пилить и пилить. Очень неудобно сделано. Все выглядит громоздким. Чтобы что-то выбрать нужно тыкаться как слепому котенку в невидимые кликабельные зоны. В плюсах заворот/отворот гаек сделан удачнее чем в автомобильном аналоге. Но пока впечатления положительные. Особенно если учесть цену в 120р. Главное, чтобы в итоге игра действительно не выглядела на все 120р. :-) Ждем допила и контента.
Видео обзор тут https://youtu.be/e9dt4wBtF-k В игре будет доступно шесть самолетов и еще несколько в очереди, но неизвестно дойдет ли до них очередь вообще. А пока здесь есть знаменитый Spitfire - скоростной истребитель Королевских ВВС Великобритании. Tiger Moth — биплан 1930-х. Он служил основным тренировочным самолётом. Mosquito — британский многоцелевой бомбардировщик. Hawker Hurricane — рабочая лошадка британских ВВС. Bristol Blenheim, по названию знаменитого сражения времен Войны за испанское наследство — британский скоростной лёгкий бомбардировщик. и Vickers Wellington — британский двухмоторный бомбардировщик, широко использовался в первые годы второй мировой. Итак, что предложит нам игра? А предложит она довольно приятную картинку, фоновые шумы работы аэродрома, создавая нужную атмосферу. Вы окажетесь на летном поле или ангаре, в зависимости от того, что выберете. Пройдя быстрое обучение по ремонту Tiger Moth, где вы познакомитесь со всеми основами, как проводить разборку и ремонт двигателя. Ремонт некоторых деталей проходит в виде мини игры на реакцию, остальные части вам нужно заказать в снабжении. Узнаете как менять шасси, заправлять топливо и масло. А в другие модели самолетов будете заливать еще и охлаждающую жидкость. А дальше вам поручат провести ремонт самостоятельно. И если вы поставите подпись о проведенном ремонте, но не сделаете его, то самолет скорее всего разобьется, а вас разжалуют до рядового пехоты и прощай аэродром. А за выполнение задания, вы получите очки опыта. Они нужны для повышения звания, а это в свою очередь даст возможность прокачивать навыки по ремонту, чтобы было быстрее и легче, а так же нанимать помощников, они ускорят выкручивание болтов, порой кажется что этих болтов тысячи, благо что они выкручиваются сами по себе, нужно только на них щелкнуть. И кстати, если вы выбрали режим выполнения заданий на время (это для любителей скоростного ремонта), то есть навык по увеличению лимита времени. Еще есть режим эксперта, в нём у вас не будет подсказок, где располагаются болты. И вы можете долго думать почему деталь не снимается, а все просто, кто-то забыл выкрутить 1 болт. Так что внимательность здесь пригодится. В заданиях кстати, не будет говориться какая деталь требует ремонта или замены, только примерная область. Так что вам придется конкретно покопаться в двигателе, чтоб найти одну или несколько деталей, отремонтировать, а потом собрать все обратно и ничего не забыть. У бомбардировщиков можно будет заниматься ремонтом не только двигателей, но и башен и заниматься установкой бомб. Со временем задания начинают казаться скучными, потому что однообразие никуда не девается, но если вы любите подобные симуляторы это вряд ли вас остановит. К тому же всегда можно включить режим эксперта и лимит времени. Повысите уровень стресса так сказать. И в заключение, модели самолетов к слову выглядят отлично, можно познакомиться с устройством двигателей истребителей и бомбардировщиков, конечно насколько всё реалистично, сложно сказать, никогда не приходилось копаться в двигателях самолетов второй мировой, но картинка глаз радует. Да и вообще можно полюбоваться на самолеты того времени. А то когда еще будет возможность увидеть их реально, неизвестно. И было бы совсем замечательно, если бы в игре присутствовали самолеты других стран. Интересно было бы покопаться в их внутренностях.
После этой игры жена не пускает меня в постель, потому что я весь пропах керосином, машинным маслом, и густой смазкой подшипников! Пришлось мыть руки WD40 и стирать одежду. От игры дикий восторг от детальной проработки всех узлов и механизмов, от фотореалистичной графики и особенно от порядка сборки-разборки. Все прямо по руководству летной эксплуатации из музея техники! Колоссальная работа автора! Такого же колоссального терпения требуется от игрока. Это вам не монстров по подземельям убивать. Приходит понимание принципов работы серьезного ДВС. Тем не менее, в ранней версии есть недостатки. (отзыв по игре в раннем доступе) 1. Звук SFX, пожалуй, главный недостаток. Короткий трек фонового шума "работы в цеху" где мастера роняют ключи, и что-то говорят, спустя пару часов выучивается наизусть и утомляет. Звук моторов пролетающих самолетов выглядит мощно, густо, но тоже приедается. 2. Однообразие заданий. В игре, пока, представлены 3 самолета, надеюсь будет еще. При этом, чтобы дойти до спитфайра, нужно несколько раз по винтику разобрать-собрать учебный биплан Tiger Moth из летной школы. Сто раз проклянул конструкторов за то, что решили крепить крышку блока цилиндров двигателя на двойную шпильку. Обрыдаться можно, пока закончится анимация откручивания всех элементов. К счастью в игре есть "прокачка" и можно набирать помощников, чтобы "как будто бригада механиков работает". И дело пошло быстрее. 3. Работа с помощниками. Когда, наконец, дали спитфайр, по началу обрадовался: ура, наконец-то, серьезная техника! Сняв капот ужаснулся от количества деталей и крепежных элементов! И еще больше ужаснулся, когда представил, что у следующего самолета (Москито) будет вообще ДВА двигателя. и здесь без гайковерта вообще не обойтись, а их еще не изобрели! Прокачав по максимуму помощников, работа с мотором пошла быстрее, но обслуживание пулеметов после боевых вылетов превратилось в жуткую рутинищу. Если есть 5 механиков-помощьников, то и пусть каждый по 1 пулемету снимет и перезарядит, а 5-й (игрок, например) заправит бак. А то получается все пятеро "толпятся" вокруг игрока и ключи подают. 4. Нельзя сидеть в кабине! Жуть ка обидно. Хочу, чтобы можно было запускать двигатель включать насосы, зажигание, и стартер, чтобы двигатель сказал: "ЧУХ-ЧУХ-ЧУХ", а потом "ВРУУМ-ВРУУУМ!!" Чтобы не запускался при определенных отказах, чтобы по звуку можно было определить в чем проблема - стартер, клапана, компрессия и т.п. Понятное дело, что полетать в этой игре не получится и даже прокатиться по рулежке. Но без "живого мотора" становится скучновато. 5. Пока не все детали допустимо снимать (например шатуны и некоторые "баночки" под капотом (видимо, расширительные бачки) 6. Ремонт восстанавливаемых деталей сделан примитивно - дозировать каплю масла в определенные точки. Было бы стократ интереснее, чтобы и их тоже можно было бы расковырять. 7. Нет возможности чинить систему управления. Тросы, тяги, качалки, закрылки, элероны, рули направления и высоты не доступны. Надеюсь, что это появится. 8. Иногда не хватает руководства по эксплуатации. Может быть даже иллюстрированного. С описанием возможных неполадок и способов устранения. Стук в двигателе- смотри клапана, перегрев - заправь охлаждайку и т.п. Когда пилот пожаловался на проблемы с кренением, я голову сломал в чем дело: элероны, триммеры, смещенная балансировка, радиатор, опустевший бак? Перебрал по винтику полностью исправный двигатель (и все доступные детали), а оказалось, что надо было заменить тормозную колодку правой стойки шасси. (потому что тенденция к опрокидыванию на бок наблюдалась при рулении по полосе, а не в воздухе!!) Тем не менее, игрой очень доволен, жду продолжения, исправления недостатков и расширения авиапарка! Надеюсь игры подобного рода получат продолжение и вскоре доберемся до самолетов Вьетнамской войны и до современных!
Купил игру - поставьте подпись. Начал грузить игру - поставьте подпись. Загрузил - поставьте подпись. Зашёл - распишитесь здесь, здесь, и вот здесь. Заказал деталь - поставьте подпись. Сломал деталь - выбрось её и распишись за новую. Хочешь выйти? Заполните формуляр. 10 подписей из 10 UPD: наиграл уже 8 часов, по прежнему в восторге. Особенно учитывая то, что у меня так же есть DCS: Spitfire MK IX, а тут я Спита обслуживаю. Очень интересно после прочтения руководства лично покопаться в самолёте. Тут вам предстоит обслуживать MK I, надеюсь в будущем введут MK IX (хотя они и не отличаются прям разительно). Стоит отметить и то, что изначально попавший вам в руки самолёт является почти новым, а со временем на нём появляются потёртости и следы от пороха рядом с пулемётными гнёздами. Заклёпки, которыми вы заделываете пулевые отверстия, так же остаются на обслуживаемом вами борту. Не могу согласиться с теми, кто считает управление неудобным. За 8 часов никаких неудобств я лично с ним не испытал.
а мне понравилась игра, аналогична car mech sim, а то что пишут застревает возле двигателя лечится приседанием, возможно чел штаниной за шасси зацепился пока не присядешь не отцепишься))) проблема была заправить этот биплан, вот уж приключение горловину топливного бака искать, а она на крыльях сверху))