Купить art of rally

Итак, сегодня у нас art of rally. И про машинки? Не так просто, название говорит само за себя, здесь мы будем месить грязь, пыль и землю на машинах разных поколений и мощностей, от группы 2 до группы A, даже на грузовиках и трициклах можно покататься. Графика- на ультрах она хороша, глазам приятно, нету вырвеглазных текстур. Да думаю хоть на самые низкие настройки поставь, всё равно будет довольно неплохо. Карьера/Сюжет- здесь правильно будет сказать карьера, мы же пилоты скоростных болидов, верно? Ну так вот, она тут длинная и интересная. По мере прохождения карьера вам будут открываться новые машины и ливреи (раскраски) Автопарк- всего в игре 59 машин, я сидел и считал, да, я странный. Думаю тут понятно что разнообразия хватает. Из наиболее популярных машин я могу выделить: Audi S1 quattro, Subaru Impreza, Toyota AE86, Datsun 240z , Mitsubishi Lancer, Toyota Celica, BMW E30 и т.п. Если я попутал кол-во машин, можете меня поправить) Физика авто- самое интересное, многие игроки говорят что у машин очень тугая поворачиваемость, и вообще чувствуется что водишь не машину, а кирпич. Я частично могу согласиться что машина ощущается странновато, но к тачке надо, не побоюсь этого слова *придрочиться*. И тогда вы сможете быстро понять что будет с машиной в той или иной ситуации. Если кто-то будет мне писать что якобы *ой смотрите, поиграл два часа и уже тут всё выписывает*, говорю сразу, в эту игру я играл еще на пиратке, почти тогда, когда она вышла, и наиграл в неё немало. По этому с игрой я знаком давно. Атмосфера- тут она шедевральная,живописные пейзажи, приятный цвет, гул фанатов, рёв мотора, животные возле трассы, офигенная цветовая гамма. Короче, приехали в Финляндию на чемпионат. Оптимизация- норм. А что еще писать? Ну нормальная она тут. Если у тебя тостер или микроволновка, играть сможешь без фризов или просадок. Геймплей- вполне себе, проходишь карьеру, гоняешь в свободном режиме, собираешь коллекционки, дрифтишь в японских горах. Заключительный вердикт- хочешь ощутить себя ралли гонщиком?- бери. Хочешь расслабиться после тяжелого дня и почилить?- бери. Хочешь расхреначить субару об дерево?- бери Овладеете ли вы искусством ралли?

Это не симулятор ралли. Игра передает дух ралли в хоть и простенькой графике, но очень стильной. - Большой выбор машин ралли, тут вся классика для наваливания. - Отличная ретро-вейв музыка. - Легкость управления и настройка сложности. Даже будучи криворуким, можно с челенджем побеждать - Свободный заезд по всём 5-ти локациям стран. Недостатки можно выделить: - Малое количество трасс и локаций, из-за этого большинство этапов ралли часто повторяются с различием погоды. - Хотелось бы камеру поближе к машинке подвинуть (сделать вид от 3-го и 1-го лица) Не напряжная гоночная игра с приятной атмосферой и большим выбором раллийной классики почти всех лет

Если скрестить песни "Nightcall" и "На заре", добавить душу Colin McRae Rally 2.0, а потом сделать из получившегося новую игру, то получатся вот эти гонки.

Необычный взгляд на ралли, ещё и под синтвейвчик. Собственно, Codemasters (авторы Dirt Rally) когда-то начинали с Микро Машин, так что некая преемственность явно налицо. Наиграл пока 2 часа, но всё очень нравится. Физон достатточно приятный, к нему надо привыкнуть, поскольку игра, хоть и кажется поначалу простенькой аркадой, по факту далеко не так проста. Тачки индивидуальные и узнаваемые. К каждой есть не лишённой остроты описание. Игра, вообще, любит пошутить, но к тематике ралли относится с уважением и любовью. Ах да, шикарно решена идея со зрителями. Жаль в реальной жизни всё немного не так :)

Данную игру пришлось ждать прям долго(года 2 с первого показа или около того). С одной стороны, помня их absolute drift, слишком многого я не ожидал, потому как весомым минусом первой игры была именно абсолютно дубовая физика. С другой стороны, ролики впечатляли, да и сама идея аркадных ралли с видом сверху до сих пор не была внятно реализована ни в одной игре. Что ж, результат стоил этого ожидания. Плюсы: +Компания предоставляет возможность пройти от самых старых и простеньких раллийных машин, до тех, на которых классическое ралли по сути и закончилось. +Графика очень прикольно выглядит в движении. +Физика на том замечательном уровне, когда она еще не душит своей симуляторностью, но уже достаточно сложная, чтобы развлекать. +Большое разнообразие машин(около десятка классов по 5-8 в каждом) и трасс(что то в районе 30, если не считать реверсы за отдельные). +Если вас напрягает камера сверху, её без особых проблем можно передвинуть на вид сзади-сверху. Спорные моменты: +/-Саундтрек...ну не знаю. +/-Открытые площадки. По сути рудимент от прошлой игры про дрифт. Там они смотрелись хорошо, а тут уже как то не в тему совсем. Минусы: -Повреждения сделаны супер невнятно. Иногда столкновение с бетонным блоком на 200км/ч не наносит никакого урона, иногда легкий удар вскользь о бортик моста приводит к дыму из под капота и убитому управлению. Большой шаг вперед для студии. Если предыдущая игра выглядела как типичная малобюджетная инди поделка, то тут уже полноценная игра на твердую восьмерку.