Купить art of rally

Данную игру пришлось ждать прям долго(года 2 с первого показа или около того). С одной стороны, помня их absolute drift, слишком многого я не ожидал, потому как весомым минусом первой игры была именно абсолютно дубовая физика. С другой стороны, ролики впечатляли, да и сама идея аркадных ралли с видом сверху до сих пор не была внятно реализована ни в одной игре. Что ж, результат стоил этого ожидания. Плюсы: +Компания предоставляет возможность пройти от самых старых и простеньких раллийных машин, до тех, на которых классическое ралли по сути и закончилось. +Графика очень прикольно выглядит в движении. +Физика на том замечательном уровне, когда она еще не душит своей симуляторностью, но уже достаточно сложная, чтобы развлекать. +Большое разнообразие машин(около десятка классов по 5-8 в каждом) и трасс(что то в районе 30, если не считать реверсы за отдельные). +Если вас напрягает камера сверху, её без особых проблем можно передвинуть на вид сзади-сверху. Спорные моменты: +/-Саундтрек...ну не знаю. +/-Открытые площадки. По сути рудимент от прошлой игры про дрифт. Там они смотрелись хорошо, а тут уже как то не в тему совсем. Минусы: -Повреждения сделаны супер невнятно. Иногда столкновение с бетонным блоком на 200км/ч не наносит никакого урона, иногда легкий удар вскользь о бортик моста приводит к дыму из под капота и убитому управлению. Большой шаг вперед для студии. Если предыдущая игра выглядела как типичная малобюджетная инди поделка, то тут уже полноценная игра на твердую восьмерку.

Милая аркада про ралли, сделанная с уважением к ралли. Физика поведения машины на дороге – приемлемая для аркады, но сами машины не разрушаются. Графика – как видите, довольно символична и условна (зрители в виде столбиков))) но атмосферна и машины вполне узнаваемы как по геометрии, так и по окрасу (если, конечно, для вас Fiat 131 или скажем Ford Escort Mk.1 не пустое слово) хотя здесь они все под искаженными именами. Правда почему-то авторы проигнорировали такие легенды раллийных трасс, как например Saab 96 или скажем Fiat 124 Spider. Управление с клавиатуры – приемлемо, хотя на руле думаю будет существенно приятнее. Из существенных минусов - отсутствие штурмана. Нет, ребята – серьезно!!! Штурман на ралли не для того, чтобы не заблудиться, а для оценки сложности элементов трассы и их особенностей. Сделайте его хотя бы пиктограммами «элемент» - «сложность» (правый два, трамплин, прямая, левый три) - странная камера и отсутствие вида «с капота». С учетом отсутствия штурмана смотришь все время в верхнюю часть экрана, и при этом «приборы» уже не видишь вообще Резюмируя: На мой взгляд – своих денег стоит. Если вы любите ралли и историю ралли то думаю игра вас приятно позабавит, только не ждите от нее слишком много.

Я, будучи криворуким уродом, вкатывался в физику этой игры, наверное, первые часов 10. За всё время игры мне встретился единственный баг, и то, случайно заспавнились две мои машины, обе повторяли действия с клавиатуры, но за одной была закреплена камера и телепорты из обочины на трассу, а на второй- нет. Графика-потрясающая. Жаль компьютер слабый, на максимальных настройках окружение удивляет своей полнотой и живостью. Физика- ничем не хуже, чем в серии Dirt, абсолютно. приятно удивила возможность выживать сцепление с клавиатуры, оно мне открыло совершенно новый способ вхождения в повороты. Абсолютно офигенно чувствуется инерция автомобилей, выворот колес, полка крутящего момента на двигателях, отличие переднего привода от заднего и полного. Музыканту, который написал саундтрек обязательно нужно поставить памятник. Синтвейв в его исполнении- услада для ушей. Каждая композиция достойна высочайшей похвалы. Если думаете, брать или не брать игру- определенно точно брать. Она стоит всех денег, которые просят разработчики. Настоятельно рекомендую пройти эту игру. 10/10. Ниже поставить не могу

Это не симулятор ралли. Игра передает дух ралли в хоть и простенькой графике, но очень стильной. - Большой выбор машин ралли, тут вся классика для наваливания. - Отличная ретро-вейв музыка. - Легкость управления и настройка сложности. Даже будучи криворуким, можно с челенджем побеждать - Свободный заезд по всём 5-ти локациям стран. Недостатки можно выделить: - Малое количество трасс и локаций, из-за этого большинство этапов ралли часто повторяются с различием погоды. - Хотелось бы камеру поближе к машинке подвинуть (сделать вид от 3-го и 1-го лица) Не напряжная гоночная игра с приятной атмосферой и большим выбором раллийной классики почти всех лет

Отличная и атмосферная гонка)