Участвуй в гонках в «Золотую эру» ралли. Совершай сложнейшие заезды на легендарных автомобилях с 60-х и до Группы Б. Сможешь ли ты овладеть искусством ралли?
Делать что-то опасное со стилем — это искусство. 
Art of Rally – это стилизованный опыт ралли, вдохновлённый "золотой эрой", от разработчика <a href="https://store.steampowered.com/app/320140/Absolute_Drift/" target="_blank" rel="" >Absolute Drift</a>
Совершайте заезды в разных уголках мира в красочной и стилизованной атмосфере с видом сверху вниз.
Соревнуйтесь за первое место в таблице лидеров в ежедневных и еженедельных испытаниях.
Овладеете ли вы искусством ралли?
Окунитесь в золотую эру ралли в режиме карьеры, проехав 72 этапов от Финляндия, Сардиния, Норвегия, Япония, Германия и Кения.
Сядьте за руль своих любимых ретро-автомобилей, от 60-х до 80-х годов, группы Б, группы С и группы А.
От упрощённых для новичков вариантов до режимов вождения, которые бросят вызов даже самым опытным водителям. Все игроки могут участвовать в гонках, используя свои любимые приёмы раллийного вождения: скандинавский флик, контрруление, торможение левой ногой, поворот на ручном тормозе.
поместите своё имя на вершину таблицы лидеров в наших ежедневных и еженедельных испытаниях.
Продемонстрируйте свои навыки вождения или просто свои любимые пейзажи с интегрированным режимом фото и воспроизведения.
Ключ также можно активировать через браузер.
Милая аркада про ралли, сделанная с уважением к ралли. Физика поведения машины на дороге – приемлемая для аркады, но сами машины не разрушаются. Графика – как видите, довольно символична и условна (зрители в виде столбиков))) но атмосферна и машины вполне узнаваемы как по геометрии, так и по окрасу (если, конечно, для вас Fiat 131 или скажем Ford Escort Mk.1 не пустое слово) хотя здесь они все под искаженными именами. Правда почему-то авторы проигнорировали такие легенды раллийных трасс, как например Saab 96 или скажем Fiat 124 Spider. Управление с клавиатуры – приемлемо, хотя на руле думаю будет существенно приятнее. Из существенных минусов - отсутствие штурмана. Нет, ребята – серьезно!!! Штурман на ралли не для того, чтобы не заблудиться, а для оценки сложности элементов трассы и их особенностей. Сделайте его хотя бы пиктограммами «элемент» - «сложность» (правый два, трамплин, прямая, левый три) - странная камера и отсутствие вида «с капота». С учетом отсутствия штурмана смотришь все время в верхнюю часть экрана, и при этом «приборы» уже не видишь вообще Резюмируя: На мой взгляд – своих денег стоит. Если вы любите ралли и историю ралли то думаю игра вас приятно позабавит, только не ждите от нее слишком много.
Аrt of rally раллийная аркада с добротной и понятной физикой! В игре золотая эпоха ралли с 70ых по конец 90ых! В ней представлены все легендарные машины той эпохи и много машин мне не известных но которые реально существовали! Появился повод поизучать вопрос!))) В игре идеальный баланс стильной графики и ретро-вейв музыки! Единственно что не понравилось это камера....она слишком высоко и при перепадах высоты и в крутых закрытых поворотах машину плохо чувствуешь, слишком камера высоко!!! Но камера не помешала мне пройти Аrt of rally полностью, привык к ней со временем!)) Прошел игру на расслабоне! Я отдыхал а не напрягался как в хардкорных раллийных симуляторах!))
Магнифисент ралли экспириенс
Идеальный способ познакомиться с ралли, а тем, кто уже знаком - почилить и приятно провести время (удивительно, но это гонка про ралли, в которой можно расслабиться, а не вытирать всё время пот со лба). Подробнее о плюсах: + Кайфовый визуальный стиль. Эта игра вновь пробудила во мне игрового фотографа (не знаю, как ещё это можно назвать, но из фоторежима меня не вытащить) + Ретровейв и весь этот антураж 80х с золотой эпохой ралли + Довольно интересная физика как для аркады, не дающая при всём этом заскучать В общем, своих денег точно стоит, рекомендую.
Данную игру пришлось ждать прям долго(года 2 с первого показа или около того). С одной стороны, помня их absolute drift, слишком многого я не ожидал, потому как весомым минусом первой игры была именно абсолютно дубовая физика. С другой стороны, ролики впечатляли, да и сама идея аркадных ралли с видом сверху до сих пор не была внятно реализована ни в одной игре. Что ж, результат стоил этого ожидания. Плюсы: +Компания предоставляет возможность пройти от самых старых и простеньких раллийных машин, до тех, на которых классическое ралли по сути и закончилось. +Графика очень прикольно выглядит в движении. +Физика на том замечательном уровне, когда она еще не душит своей симуляторностью, но уже достаточно сложная, чтобы развлекать. +Большое разнообразие машин(около десятка классов по 5-8 в каждом) и трасс(что то в районе 30, если не считать реверсы за отдельные). +Если вас напрягает камера сверху, её без особых проблем можно передвинуть на вид сзади-сверху. Спорные моменты: +/-Саундтрек...ну не знаю. +/-Открытые площадки. По сути рудимент от прошлой игры про дрифт. Там они смотрелись хорошо, а тут уже как то не в тему совсем. Минусы: -Повреждения сделаны супер невнятно. Иногда столкновение с бетонным блоком на 200км/ч не наносит никакого урона, иногда легкий удар вскользь о бортик моста приводит к дыму из под капота и убитому управлению. Большой шаг вперед для студии. Если предыдущая игра выглядела как типичная малобюджетная инди поделка, то тут уже полноценная игра на твердую восьмерку.