Купить art of rally

Необычный взгляд на ралли, ещё и под синтвейвчик. Собственно, Codemasters (авторы Dirt Rally) когда-то начинали с Микро Машин, так что некая преемственность явно налицо. Наиграл пока 2 часа, но всё очень нравится. Физон достатточно приятный, к нему надо привыкнуть, поскольку игра, хоть и кажется поначалу простенькой аркадой, по факту далеко не так проста. Тачки индивидуальные и узнаваемые. К каждой есть не лишённой остроты описание. Игра, вообще, любит пошутить, но к тематике ралли относится с уважением и любовью. Ах да, шикарно решена идея со зрителями. Жаль в реальной жизни всё немного не так :)

Это не симулятор ралли. Игра передает дух ралли в хоть и простенькой графике, но очень стильной. - Большой выбор машин ралли, тут вся классика для наваливания. - Отличная ретро-вейв музыка. - Легкость управления и настройка сложности. Даже будучи криворуким, можно с челенджем побеждать - Свободный заезд по всём 5-ти локациям стран. Недостатки можно выделить: - Малое количество трасс и локаций, из-за этого большинство этапов ралли часто повторяются с различием погоды. - Хотелось бы камеру поближе к машинке подвинуть (сделать вид от 3-го и 1-го лица) Не напряжная гоночная игра с приятной атмосферой и большим выбором раллийной классики почти всех лет

Данную игру пришлось ждать прям долго(года 2 с первого показа или около того). С одной стороны, помня их absolute drift, слишком многого я не ожидал, потому как весомым минусом первой игры была именно абсолютно дубовая физика. С другой стороны, ролики впечатляли, да и сама идея аркадных ралли с видом сверху до сих пор не была внятно реализована ни в одной игре. Что ж, результат стоил этого ожидания. Плюсы: +Компания предоставляет возможность пройти от самых старых и простеньких раллийных машин, до тех, на которых классическое ралли по сути и закончилось. +Графика очень прикольно выглядит в движении. +Физика на том замечательном уровне, когда она еще не душит своей симуляторностью, но уже достаточно сложная, чтобы развлекать. +Большое разнообразие машин(около десятка классов по 5-8 в каждом) и трасс(что то в районе 30, если не считать реверсы за отдельные). +Если вас напрягает камера сверху, её без особых проблем можно передвинуть на вид сзади-сверху. Спорные моменты: +/-Саундтрек...ну не знаю. +/-Открытые площадки. По сути рудимент от прошлой игры про дрифт. Там они смотрелись хорошо, а тут уже как то не в тему совсем. Минусы: -Повреждения сделаны супер невнятно. Иногда столкновение с бетонным блоком на 200км/ч не наносит никакого урона, иногда легкий удар вскользь о бортик моста приводит к дыму из под капота и убитому управлению. Большой шаг вперед для студии. Если предыдущая игра выглядела как типичная малобюджетная инди поделка, то тут уже полноценная игра на твердую восьмерку.

патамуфта мафынки

Милая аркада про ралли, сделанная с уважением к ралли. Физика поведения машины на дороге – приемлемая для аркады, но сами машины не разрушаются. Графика – как видите, довольно символична и условна (зрители в виде столбиков))) но атмосферна и машины вполне узнаваемы как по геометрии, так и по окрасу (если, конечно, для вас Fiat 131 или скажем Ford Escort Mk.1 не пустое слово) хотя здесь они все под искаженными именами. Правда почему-то авторы проигнорировали такие легенды раллийных трасс, как например Saab 96 или скажем Fiat 124 Spider. Управление с клавиатуры – приемлемо, хотя на руле думаю будет существенно приятнее. Из существенных минусов - отсутствие штурмана. Нет, ребята – серьезно!!! Штурман на ралли не для того, чтобы не заблудиться, а для оценки сложности элементов трассы и их особенностей. Сделайте его хотя бы пиктограммами «элемент» - «сложность» (правый два, трамплин, прямая, левый три) - странная камера и отсутствие вида «с капота». С учетом отсутствия штурмана смотришь все время в верхнюю часть экрана, и при этом «приборы» уже не видишь вообще Резюмируя: На мой взгляд – своих денег стоит. Если вы любите ралли и историю ралли то думаю игра вас приятно позабавит, только не ждите от нее слишком много.