Assetto Corsa EVO – новая, еще более реалистичная и технологичная версия одного из популярнейших мультиплатформенных автосимуляторов. Вас ждут машины и трассы различных видов и эпох.
Assetto Corsa EVO поднимает планку реализма, благодаря которому франшиза стала одним из известнейших автосимуляторов последнего десятилетия, на новый уровень.
Как и в предыдущей игре серии, в Assetto Corsa EVO вас ждут авто разных категорий из различных эпох. Дорожные автомобили и классика, гиперкары и гоночные болиды. Великолепное отображение легенд мира авто- и мотоспорта в игре. Каждая модель обработана проприетарным физически-графическим движком Kunos, с симуляцией механических, электронных и аэродинамических характеристик, с повышенной достоверностью систем, воссозданных с помощью технологии Laserscan.
На первом этапе раннего доступа вас ждет множество автомобилей, трасс и игровых режимов. Это самый старт на пути игры к запуску и версии 1.0.
После запуска нового мощного проприетарного фотореалистичного движка KUNOS Simulazioni игра получила полноценную поддержку VR и тройного экрана. Новая математическая модель достоверно симулирует характеристики асфальта при разных динамических погодных условиях, а значит, впечатления от вождения будут максимально приближены к реальным. Assetto Corsa задает новую планку стандартов, которые и принесли этой игре мировую известность.
Ранний доступ 1 – Автомобили
• Abarth 695 Biposto
• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
• Alpine A110 S
• Alpine A290_β Concept
• Audi RS 3 Sportback
• BMW M2 CS Racing
• BMW M4 CSL
• Chevrolet Camaro ZL1
• Ferrari 296 GTB
• Ferrari 488 Challenge EVO
• Ford Escort RS Cosworth
• Honda S2000
• Hyundai i30 N Hatchback
• Lotus Emira
• Mazda MX-5 ND Cup
• Mercedes-AMG GT2
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Toyota GR86
• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Ранний доступ 1 – Трассы
• Brands Hatch Motor Racing Circuit
• Mount Panorama Motor Racing Circuit
• Suzuka International Racing Course
• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola
• WeatherTech Raceway Laguna Seca
Ранний доступ 1 – Режимы игры
· Одиночный:
· Практика
· Быстрый заезд
· Академия вождения
· Особые события:
· Hotstint
· Тест-драйв
По текущей версии игры: Плюсы: 1) Физика - машины ощущаются как машины, рулятся, срываются, отлавливаются, в целом как и всегда было в серии AC - на высшем уровне. При это физика отличается от предыдущих частей, по моему мнению в лучшую сторону. 2) Фидбэк - приятный, информативный, так же улучшился по сравнению с предыдущими частями, без всяких настроек нет пустой середины как это было в ACC. 3) Графика - красиво, топовая детализация машин, видно даже шагрень, при вкл/выкл АБС/ПБС и прочих приборов в машине на приборке все отображается, у М4 даже на мониторе анимированно изменяется значение трекшена как это сделано у нее в жизни. За дождь отдельный респект, подобного поведения воды на лобовом не было в других играх со времен драйвклаба. Минусы: 1) ИИ соперников: на данный момент это какой-то ужас честно говоря) Такое чувство что их обучали на модели игроков форзы где все едут как будто в дерби каждый сам за себя, им абсолютно плевать что ты замедляешься, на каждом повороте тебе обязательно прилетят в зад если там кто-то есть, в кишке на маунт панараме творится сущий ад) В общем ждем патча, в ACC такого и близко не было. 2) Баг с производительностью: Вроде бы все не то чтобы плохо с оптимизацией, но если загрузиться примерно в пять сессий и дальше включить гонку с ботами, то фпс падает с 80 до 10-15, фиксится перезаходом в игру. Думаю в ближайшем патче пофиксят. 3) Интерфейс: весь UI дерганый, в главном меню основная картинка с машиной плавная, на счетчике 100+ фпс, но сам интерфейс как будто в 10 фпс идет, так же и с интерфейсом во время гонки, но там это так не ощущается, потому что не взаимодействуешь с ним. В конечном итоге даже сейчас игра вполне хороша, это ранний доступ за который у вас не просят фулл прайс, но со временем вы получите полную доделанную игру, которая плюс ко всему будет стоить не 20$ как сейчас, а 40-50$.
Лучше ожидаеного. - Графика лучшая из симов (но требовательнее) - Модели машин сногсшибательные - Физика отличная (но недоланная, например прыжок машины на табличке) - Фидбек нормальный (надо смотреть все настройки) - Звуки отличные - Делать в игре пока особо нечего, пока нет хотябы академии пока особо нечего, но думаю починят за день-два - Цена минимальная из ожидаемых (1.3 трека в ИР) Итог: более чем перспективно, жду онлайна и патчей
Пока увидел главное: обратная связь и физика машин отличные. Графика тоже на высоте. Ну а остальное доделают. Играю в их игры со времён netKar Pro. И в обеих AC и ACC тоже начинал с первого дня раннего доступа и там претензий было гораздо больше, а получились отличные симы. Пока откладываю в сторонку до следующего обновления. Не понимаю тех кто ставит низкие оценки игре в раннем доступе на основе багов или малого кол-ва контента.
Я понимаю , что в раннем доступе. Физика на уровне чувствуется и вес автомобиля и снос передней или задней оси, езда по песку и траве,особенно езда в дождь лучше чем в асс. Охуеннный фидбек - что-то между айресинга и рфактора. Звуки оставляет желать лучшее, звуки моторов , как будто на тракторе едешь, а звук трение шин - это пиздуц полный. Оптимизация я хз, у меня 3050 на низких выдает 45, в ждалкер на релизе куда больше Тормозных колодок 3 из 10 Завезите в следующим обновление русский язык!!!!
Брать никто не заставляет, физика приятная, ловишь себя на мысли что мой 7ой гольф примерно так же управляется как этот 8ой. Развиваться игра будет быстро, так что не ноем, а ждём. Ps. в первой корсе помню на старте тож было что-то подобное.