Купить WRC 4 FIA World Rally Championship

Графика не очень,но сам геймплей захватывает!

Пришло время рассказать вам о раллийных аркадах. Так случилось, что после внезапной кончины Колина МакРэя серия CMR совсем сменила направление своего развития и название, а для нас с вами практически не осталось раллийных гонок на ПК. Ну, а Richard Burns Rally и Xpand Rally уже давно забыты. Ну, во всяком случае, у нас осталась серия WRC, которая вполне справляется с задачей. Постараюсь кратко рассказать о плюсах и минусах WRC 4 FIA World Rally Championship. Ругать игру можно долго, но плюсов в игре достаточно, чтобы вновь окунуться в уже позабытый мир ралли. Рассмотрим игру со стороны карьеры, которая включает в себя 4 чемпионата WRC Junior, WRC, WRC2, WRC3. Я не совсем понял, была ли у меня возможность выбирать категорию, или игра сама предоставляла "по сюжету", а я лишь был волен выбирать команду для игры... но после прохождения третьего сезона я закончил игру, так как этого вполне достаточно чтобы попробовать игру ВСЮ. Первый сезон содержит 2 страны (в каждой стране нужно проехать 6 заездов), второй сезон чуть меньше десятка, а третий все 13 стран (напоминаю, по 6 заездов в каждой!), и после того как я прошёл в четвертый сезон я увидел список тех же 13 стран в том же порядке... и я выключил игру. Еще 78 одиночных заездов из пункта А в пункт Б, без соперников, и на время... я не осилю. Управление в игре приятное, хотя и примитивное, в духе серии NFS, знай, жми себе на газ, дрифтуй, виляй по трассе, а если ошибся - есть, знакомая всем по серии DiRT и GRID, возможность отмотать время назад, и проехать заветный кусок трассы уже аккуратнее, что совсем даёт расслабиться игроку и просто наслаждаться процессом. Устаревшая графика всё таки иногда удивляет неплохим освещением, приятными бликами авто, и неплохо проработанным окружением. Текстуры местами оставляют желать лучшего, но игра и не претендовала на NextGen. Зрители за заборчиками квадратные.. привет из 2000 года)) Практически нет разрушаемости на трассе, кроме столбиков и ленточек ограждения. Система повреждений авто - тоже оставляет желать лучшего, хотя машина и разбивается в дрызг, это влияет на её поведение на дороге совсем чуть-чуть. В каждой стране нас ожидают уникальные пейзажи. Но эти уникальности настолько сильно внедрены к ним, что просто неотъемлемы. Например к этим уникальности относятся и погодные условия. Скажем, осадки... их нет. Ну, разве что в Великобритании дождь поливается ВСЕГДА. А в остальных 12 странах всегда без осадков. Но вообще - нам дадут покататься и в горах, и в лесах, и в снегах, и на льду, и в грязи... асфальт, гравий, песок, снег... всё это, хотя и не критически, но всё таки заметно меняет поведение автомобиля на дороге. А еще самое важное, перед каждым чемпионатом нам дают выбрать команду (и авто следовательно) на котором мы будем гонять... и вот на этом одном авто мне пришлось кататься 78 заездов (их всего столько, остальное - повторы). Это ужасно. Я ездил всего на 3 тачках (из 65!!!), на одной 12 заездов, на второй около 50 заездов... это просто страшно раз за разом наблюдать одну и ту же машину на экране. Отсутствие музыки в момент гонки - тоже убивает драйв, поэтому я включал свою фоновую музыку (Rise Against, Sixx: A.M., Наив, Nightwish) и игра дышала совсем иначе. Слегка дохлая отзывчивость меню немного раздражает, но не критично к игре в целом. Локального мультиплеера со сплитскрином тоже не ждите - играйте по очереди, а по времени вам посчитают, кто из вас с другом круче проехал. А еще в игре есть "фоторежим", правда нет кнопки которая бы делала снимок, или хотя бы которая убирала бы описание с экрана. В общем - даже скриншот не сделать без всякой фигни на экране. Итог: средненькая раллийная гонка, с приятной (но не лучшей) графикой, простейшей физикой... ничего особенного, но для фаната ралли - именно то, что нужно. Без пафоса и сарказма. Настоящее аркадное ралли. P.S. А после того, как ценник игры вырос аж до 1499 рублей, я не рекомендую к покупке без скидки 75% и выше.

Довольно неплохой рейсинг по лицензии WRC чего не было очень очень много лет. За это время были вполне себе замечательные игры сери Dirt, но они были уже не про классическое ралли. И вот компания Milestone приобрела лицензию и штамупет уже 4 часть WRC. Меняется в них мало что, наверное кроме состава пилотов на сезон. Так что разницы какую часть вы возьмете практически нет. НО...есть одно НО, несмотря на архаичную графику и вроде бы ничем не примечательную карьеру, от этой игры хер оторвешься.Интересно обогнать всех, интересно водить машину (хоть и далеко не так как в Richard Burns Rally), интересно стать чемпионом WRC. Так что эта игра заслуживает 7 Лёбов из 10. P.S. Мультик-это ад. Меня разделывают на убой, не знал что можно ездить так быстро))))

Очень приятно, что хоть кто-то сейчас занимается раллийными играми. После того, как Codemasters испортили все, чем была серия Colin McRae Rally, образовался вакуум, который Milestone попытались заполнить, получив лицензию FIA и выпустив первую игру. Да, она была достаточно убога практически по всем параметрам, а оттого приятнее сейчас смотреть на WRC4. Компания с тех пор сделала большой шаг вперед для своего проекта, работая над ошибками. Стоит заметить, что игра все еще очень далека от идеала, или, если брать приземленные ориентиры, даже от CMR 2005. Как мне кажется, это наиболее близкий идейный прародитель серии. Во всяком случае, ощущения от геймплея примерно равные, хотя WRC и позаимствовала идеи еще и из иных игр. WRC4 смело можно назвать "олдскульным" проектом - практически из числа тех, что во множественном числе выходили в начале 2000-х годов. Но, увы, это одновременно как главное достоинство, так и одновременно основной недостаток игры. Да, можно получать удовольствие от того самого "родного" ралли, но сейчас времена уже совсем другие - Так уже игры не делают. Прежде всего я подразумеваю, разумеется, техническое исполнение. Оно хромает если и не на четыре, то уж на три колеса точно. При достаточно неплохом стиле и общей симпатичности картинки, используются какие-то мутные текстуры, особенно если посмотреть на траву, что вдоль дороги. Безусловно хотелось бы видеть какую-нибудь физику поверхности - вспомнить хотя бы Sega Rally 2007 года, где создание колейности хоть и не влияло на геймплей, но выглядело довольно правдоподобно, что для официальной игры по Мировому Чемпионату лишним бы не было. Впрочем, разобраться бы с имеющимися проблемами. Например, с отсутствием физики объектов. Спасибо, конечно, что ленточки рвутся, небольшие столбики падают, а железные отбойники сминаются, но, в конце-то концов, почему от столкновения с пластиковым ограждением машина в смятку, а он даже не покачнулся? 2014 год на дворе. Можно считать это придирками, мол, ездий аккуратно и не придется проверять физику отбойников, но повторюсь, от игры, имеющей в своем распоряжении поддержку FIA ждешь чего-то большего. К звуку придирок гораздо меньше, но глубины и разнообразия не хватает. Равно как и ужасно не хватает трасс. В описании пишут про 70+ трасс - да, так и есть, но вот об их качестве никто как-то не упоминает. По факту же одно ралли = одна трасса, которая разбита на отрезки. И вот уже эти отрезки мы в своем распоряжении и имеем, катаясь взад-вперед по одним и тем же местам. Не говоря уж о том, что некоторые трассы кочуют из игры в игру. Даже в начале 2000-х такого безобразия не было. А как расценивать то, что в WRC 3 ралли Монте-Карло лично меня сразу же поразило наличием участков с ледяной коркой, которые влияли на физику автомобиля, но в четвертой части такого и близко нет. Куда они делись? Год прошел и растаяли? Благо, что физика самих автомобилей, на мой субъективный взгляд, достаточно хороша (для аркадного симулятора, разумеется). Больше всего беспокоит тенденция годичного цикла разработки. Если какие-нибудь Electronic Arts и могут себе позволить такую роскошь (да и то без серьезных косяков не обходится), то Milestone стоит задуматься - а нет ли смысла подольше полировать свой проект, чтобы привлечь куда большую аудиторию, нежели имеется сейчас. А не секрет, что помимо отсутствия достойной рекламы, игре не хватает банального "качества сборки" при не слишком-то обширном контенте. Понимаю, бюджет не резиновый, но ведь и WRC не Need For Speed, который продастся гигантскими тиражами при любой убогости. Можно долго еще перечислять чего хотелось бы увидеть в игре, но ни к чему это. Так или иначе мне WRC 4 понравилась - дух олдскула превосходит нытье о современных технологиях. Одна только возможность посоревноваться с, пускай даже, виртуальным Лёбом дорогого стоит. Хочется верить, что разработчики продолжат совершенствовать проект, не наступая на свои и чужие "грабли". Полагаю, желающих иметь в своем распоряжении по-настоящему отличную раллийную игру под флагом официальности среди геймеров достаточно. Сомневающимся играть или нет - рекомендую, однако, только в том случае, если вы выросли на играх вроде CMR 2.0, Mobil 1 Rally Championship, Pro Rally 2001, Rally Masters и тому подобных, а не на серии DIRT, являющейся лишь тенью бравого прошлого раллийных аркадных симуляторов.

Весьма годная игра для поклонников ралли и автоспорта в частности. Отличная физика и достойная модель повреждений. На первом допе поймал отбойник, остальные пять допов пришлось тащить машину по трассе, стремясь хотя бы удержать свое место. На третьем поймал камень, повредил правую стойку, машина стала ощутимо рыскать и ее стало тащить в сторону. Разворот на ручнике для переднеприводной Фиесты стал сложен. Зад ощутимо забрасывало и ловить машину очень тяжело, что на узкой горной трассе чревато серьезными последствиями. Второе место все же удержал. Графика и звук на среднем уровне. Не шедевр, но свои деньги отрабатывает на 146%. Must have, для ценителей жанра.