Купить WRC 4 FIA World Rally Championship

Вообще в 4-й части игра стала похожа на ралийную гонку. Трассы стали уже и сложней. Эфекты на уровне, если ты фанат ралли, то ты обязан в неё поиграть. 7 из 10 Клин Мареев.

Всем привет! Кто бы, что плохое не писал об игре, а мне WRC 4 FIA World Rally Championship очень понравилась! Всего вам доступно 65 машин, которые Вы сможете разбивать только так, 78 трасс, причем каждая сложнее предыдущей, ну и 13 стран! Есть, где развернутся! В плане сложности оппонентов игра стала более лояльной. То есть 10-ти уровней сложности в любом случае хватит с головой, но по сравнению с предыдущими WRC в целом эта часть воспринимается легче. Вместе с тем, какого-то одного однозначно легкого этапа нет. Даже скоростная и прямолинейная Финляндия стала чуть ли не самой хардкорной как раз из-за высоких скоростей и неровного покрытия. Флэшбэки улетают здесь, как мандарины на Новый Год. В список недостатков можно смело вписать режим чемпионата. При замкнутой структуре карьеры он полностью ее дублирует. Игра таким образом содержит в себе два по сути одинаковых режима. 9/10

Игра напомнила старую добрую pro rally 2001 и Colin mcrae. Тут только Ралли. так что если вас задолбал дёрт то смело покупайте WRC

Лучшая серия раллийных гонок, золотая грань между аркадой и симулятором. Приятная графика. Удобное управление. Моя оценка: 8 из 10

Очень приятно, что хоть кто-то сейчас занимается раллийными играми. После того, как Codemasters испортили все, чем была серия Colin McRae Rally, образовался вакуум, который Milestone попытались заполнить, получив лицензию FIA и выпустив первую игру. Да, она была достаточно убога практически по всем параметрам, а оттого приятнее сейчас смотреть на WRC4. Компания с тех пор сделала большой шаг вперед для своего проекта, работая над ошибками. Стоит заметить, что игра все еще очень далека от идеала, или, если брать приземленные ориентиры, даже от CMR 2005. Как мне кажется, это наиболее близкий идейный прародитель серии. Во всяком случае, ощущения от геймплея примерно равные, хотя WRC и позаимствовала идеи еще и из иных игр. WRC4 смело можно назвать "олдскульным" проектом - практически из числа тех, что во множественном числе выходили в начале 2000-х годов. Но, увы, это одновременно как главное достоинство, так и одновременно основной недостаток игры. Да, можно получать удовольствие от того самого "родного" ралли, но сейчас времена уже совсем другие - Так уже игры не делают. Прежде всего я подразумеваю, разумеется, техническое исполнение. Оно хромает если и не на четыре, то уж на три колеса точно. При достаточно неплохом стиле и общей симпатичности картинки, используются какие-то мутные текстуры, особенно если посмотреть на траву, что вдоль дороги. Безусловно хотелось бы видеть какую-нибудь физику поверхности - вспомнить хотя бы Sega Rally 2007 года, где создание колейности хоть и не влияло на геймплей, но выглядело довольно правдоподобно, что для официальной игры по Мировому Чемпионату лишним бы не было. Впрочем, разобраться бы с имеющимися проблемами. Например, с отсутствием физики объектов. Спасибо, конечно, что ленточки рвутся, небольшие столбики падают, а железные отбойники сминаются, но, в конце-то концов, почему от столкновения с пластиковым ограждением машина в смятку, а он даже не покачнулся? 2014 год на дворе. Можно считать это придирками, мол, ездий аккуратно и не придется проверять физику отбойников, но повторюсь, от игры, имеющей в своем распоряжении поддержку FIA ждешь чего-то большего. К звуку придирок гораздо меньше, но глубины и разнообразия не хватает. Равно как и ужасно не хватает трасс. В описании пишут про 70+ трасс - да, так и есть, но вот об их качестве никто как-то не упоминает. По факту же одно ралли = одна трасса, которая разбита на отрезки. И вот уже эти отрезки мы в своем распоряжении и имеем, катаясь взад-вперед по одним и тем же местам. Не говоря уж о том, что некоторые трассы кочуют из игры в игру. Даже в начале 2000-х такого безобразия не было. А как расценивать то, что в WRC 3 ралли Монте-Карло лично меня сразу же поразило наличием участков с ледяной коркой, которые влияли на физику автомобиля, но в четвертой части такого и близко нет. Куда они делись? Год прошел и растаяли? Благо, что физика самих автомобилей, на мой субъективный взгляд, достаточно хороша (для аркадного симулятора, разумеется). Больше всего беспокоит тенденция годичного цикла разработки. Если какие-нибудь Electronic Arts и могут себе позволить такую роскошь (да и то без серьезных косяков не обходится), то Milestone стоит задуматься - а нет ли смысла подольше полировать свой проект, чтобы привлечь куда большую аудиторию, нежели имеется сейчас. А не секрет, что помимо отсутствия достойной рекламы, игре не хватает банального "качества сборки" при не слишком-то обширном контенте. Понимаю, бюджет не резиновый, но ведь и WRC не Need For Speed, который продастся гигантскими тиражами при любой убогости. Можно долго еще перечислять чего хотелось бы увидеть в игре, но ни к чему это. Так или иначе мне WRC 4 понравилась - дух олдскула превосходит нытье о современных технологиях. Одна только возможность посоревноваться с, пускай даже, виртуальным Лёбом дорогого стоит. Хочется верить, что разработчики продолжат совершенствовать проект, не наступая на свои и чужие "грабли". Полагаю, желающих иметь в своем распоряжении по-настоящему отличную раллийную игру под флагом официальности среди геймеров достаточно. Сомневающимся играть или нет - рекомендую, однако, только в том случае, если вы выросли на играх вроде CMR 2.0, Mobil 1 Rally Championship, Pro Rally 2001, Rally Masters и тому подобных, а не на серии DIRT, являющейся лишь тенью бравого прошлого раллийных аркадных симуляторов.