MotoGP14 возвращается с улучшенным графическим ядром. Вас ждут новые режимы игры, гонщики из сезонов 2014 и 2013 года и легендарные гонщики из истории MotoGP. Почувствуйте себя настоящим гонщиком!
Выезжайте на трассу - вас ждут все гонщики из сезонов 2013 и 2014 года, а также легендарные чемпионы из истории MotoGP. Проедьте по всем официальным трассам и сразитесь с соперниками на совершенно новом треке в Аргентине. Испытайте свое мастерство в новых режимах - таких как Split Battle и Real Events 2013, и не забудьте о режиме карьеры. MotoGP14 была значительно переработана благодаря новому графическому ядру. Теперь у игроков появилась возможность ощутить себя настоящими гонщиками MotoGP.
По прошествии времени и накоплении большого опыта по игре в MotoGP 14 и MotoGP 13 я решил скорректировать свой обзор. Пыль от первых впечатлений давно улеглась, и теперь не мешает сравнить их адекватно. Стало очевидно, что они абсолютно разные и непохожи друг на друга и MotoGP 14 не является доработкой MotoGP 13, это другая игра. Похожи они лишь при поверхностном взгляде. Поскольку я фанат мотогонок как в реальной жизни, так и в виртуальном пространстве и начинал свой путь в мотосимуляторах с motogp ultimate racing technology 3 и MotoGP 07 от студии Climax, на которые потратил фантастическое количество времени, то графика для меня имеет второстипенное значение, но всё же скажу про неё пару слов. В MotoGP 14 нереально задраны графические требования так, что мой компьютер с "железом" Intel Original LGA775 Core 2 Duo-E8500, Corsair DDRII 4096Mb 800MHz, ATI HD4870 1024MB DDR5 переваривает её только на минималках. Это абсурд №1. MotoGP 13 идёт на максимальных параметрах абсолютно гладко и ровно без подтормаживаний. И это при том, что графика в MotoGP 14 при аналогичных настройках на мой взгляд выгдядит скорее хуже, чем лучше. Это абсурд №2. И теперь о самом важном, о физике. Это то, ради чего создаются спортивные гоночные симуляторы. Тут тоже всё очевидно. Физика движения мотоцикла в MotoGP 13 гораздо интереснее, особенно в части сцепления с асфальтом. Сильно напоминает поведение реального мотоцикла на гоночном треке. Очень впечетляющий дрифт и реакция двигателя на открытие газа. И самое главное, что физика игры позволяет применять стили езды из реальной жизни: т.е. "технику быстрых поворотов" (как Хорхе Лоренцо) или "прицелился и выстрелил" (как Марк Маркес), или ввинчивать мотоцикл в поворот, откручивая газ на всю катушку (как Кейси Стоунер), чтобы заднее колесо вошло в лёгкий юз и траектория вхождения в поворот стала резче, чем я частенько пользуюсь в игре. В MotoGP 14 мотоцикл едет, как гвоздями прибитый. Это абстоятельство будет считаться положительным для новичков мотосимулятора, так как при определённой сноровке это позволит быстрее научиться ездить. Но когда уровень езды будет достаточно высок, игрок скорее всего почувствует разочарование, как это произошло со мной, потому что с мотоциклом на асфальте практически ничего интересного не происходит. Как будто разработчик боялся за игрока, чтобы тот случайно не вылетел с трассы, и оставил ему одну единственную возможность - просто научиться входить в повороты. Такая излишняя опека разработчика об игроке опустила ниже плинтуса в глазах фанатов ещё один гоночный симулятор F-1 2014 от Codemasters. Упрощение физики - это сознательный шаг в попытке привлечь более широкую аудиторию, и таким образом увеличить прибыль. Что из этого получается на деле - видим сами. Итак, при выборе между двумя симуляторами необходимо учитывать, что MotoGP 14 очень сильно жрёт ресурсы компьютера, и для нормальной игры нужно "железо" явно мощнее, чем моё. MotoGP 14 проще в освоении.
наконецто руки до нее дошли
Очень хорошая игра, не знаю почему она многим не нравится. И с такой графикой можно поиграть, если вы фанат мото!Рекоиендую!
TOOOOP
Очень много проблем с настройкой руля MOMO. Постоянно вылетают насройки. Нет мёртвых зон у педали газа, тормоза и руля, наклона мотоцикла. Некрасивые и дёрганные движения мотоциклиста! Опять нет эмоций пилота.