Купить American Truck Simulator

American Truck Simulator - точно такая же игра как ETS2, только с картой США,и мощными грузовиками. А с выходом последнего DLC Washington смотрится и играется ещё круче и приятнее. Разработчики молодцы, что не бросают игру, добавляя периодически новый контент. К ETS2 это тоже относится.

САМЫЙ ЛУЧШИЙ СИМУЛЯТОР!

Рекомендую!

AMERICAN TRUCK SIMULATOR - Игра покорившая сердца несостоявшихся дальнобойщиков, как любителей аркады , так и ценителей симуляторов. Есть ли разница в сравнении с прошлой частью серии ? Новые тягачи , новая локация , небольшие улучшения графики , устранение надоедливых ошибок и прочие мелочи , но стоят ли все эти изменения денег ? Лично я не пожалел о покупке, наиграв уже более 80ч с удовольствием . Да , в игре есть множество недочётов , по прежнему автомобили НПС не нарушают правила дорожного движения .Города сделаны для галочки , движение в городе не отличается от движения в пустыне и т.п. Но это достойный симулятор дальнобоя, который является почти единственным в своём роде и в тоже время более чем достойным . Из-за малого автопарка(в сравнении с прошлой частью) и миниатюрных городов думаю игра заслуживает оценку 7.5 из 10 .

Чехи SCS Software уже много лет подряд делают, по факту одну и ту же игру, меняя лишь антураж и стиль. Да и то "меняют" они так себе. Взять, к примеру, их поделку 2009 с названием 18 Wheels of Steel: American Long Haul. Мало того, что она без особых изменений перекочевала в Euro Truck Simulator 2, так теперь этот самый American Long Haul вернулся вновь, но уже как American Truck Simulator. Слава яйцам, разработчики угомонились и не выпускают каждый год новую часть игры с минимальными изменениями. В своё время такая политика, помогла им достичь того, что мы сейчас имеем в лице ETS 2 и ATS. В наше время легко встретить любой симулятор чего-либо... от унитаза до куска хлеба. А вот в жанре симулятор дальнобойщика, по сути, сейчас есть только 2 игры. Две выженазваные жoпы уселись на один трон собрав огромную толпу фанатов, любителей и людей, которые получают удовольствие от умиротворенного геймплея. Хоть игра со стороны смотрится банально, в ней есть ништяки, которые заставляют запускать ее, брать груз и ехать за горизонт снова, снова и снова.... романтика дорог, звук мотора и возможность слегка почувствовать себя в шкуре дальнобойщика. • ИГРА Суть сводится к тому, что нам надо сделать так, дабы работали не мы, а работали на нас. Здесь всё сведено до минимума. Игра сделана для того, чтобы ею наслаждаться. Для меня она стала своеобразным отдыхом... никаких напрягов, взял груз, включил радио, выехал на трассу и на круиз контроле катишься из точки А в точку Б думая о своём и мечтая о прекрасном. Естественно, начинаем мы как бывший водитель маршрутки, который получил грин карту, влез в кредиты и смог открыть свою компанию по грузоперевозкам. Первые несколько часов проходят в довольно щадящем режиме - все задания элементарные и предполагают банальную езду из одной точки в другую. Именно в этот момент игра и начинает околдовывать, ведь вы начинаете ассоциировать себя с водителем и загораетесь искрой азарта, получая опыт и деньги после каждого выполненного контракта. Изначально будем работать на фирмы, которые будут предоставлять нам трак и задачу по доставке. Ездить будем много, пока не сможем купить свой собственный грузовик (или опять таки взяв кредит) и набраться опыта для прокачки возможностей таскать опасные грузы, ездить дальше соседнего города, получать бонусы за срочную доставку и экономней тратить топливо. Поняв общую механику игры перед нами, появляется новая задача, наслаждаться игрой, выплачивать кредит (если он есть), тюнинговать и прокачивать трак и в конечном итоге построить свою империю грузоперевозок, со своим автопарком и водителями. • ГЕЙМПЛЕЙ Затягивает, завораживает и доставляет. В этой игре можно расслабиться и поможет в этом красота окружающего мира. Встреча закатов и рассветов это нечто и очень красиво. Перед вами настоящие Соединенные Штаты Америки, грузовик выглядит как хромированный монстр, а европейские живописные пейзажи уступили место пустынным и широким хайвеям, ограничениями скорости в 120 км/ч (не во всех штатах), горами и песком. Включаешь "Take Me Home, Country Roads", одеваешь ковбойскую шляпу, заводишь свой Питербилт или Кенворт, цепляешь груз весом в 40 тон и... сосешь xyярy на месте, потому что трак со слабым движком и шасси не может потянуть такой вес)) Отели, мастерские и заправки сохранили общую механику. На карте вам предстоит открывать дороги, города, а также исследовать места, обозначенные знаком вопроса, скрывающие под собой как кадровые агентства, так и автосалоны. По началу мне казалось, что разработчики просто обленились и хотели сгрести денег за возможность поездить на капотном и хромированном Американском грузовике. Но нет, достоверность дорог и окружения, на высоте.... в урезанном виде, но всё равно годно. Создается впечатление, что игра пустая, но воспользовавшись Google Maps удостоверился что все региональные шоссе действительно окружены лишь песком и горам. Да и ощущения совершенно другие, всё как-то не так как в ETS 2... Города стали намного больше и проработаннее, особенно в дополнении. В New Mexico DLC разработчики еще больше учли внимания к деталям, поэтому штат выглядят более детализировано чем остальные... но ДЛЦ за деньги. Снова, НО! Девелоперы обещали со временем добавить все штаты, а старые перерисовать и добавить деталей. Всё-таки, время не стоит на месте, а для них это вроде долгосрочный проект. От SCS медленно, поступаю новости о дальнейших планах развития как Европы, так и Америки. • МОДЫ Для АТС их меньше и большинство перенесенные с ETS 2, но всё же они очень сильно изменяют геймплей и восприятие игры. Моды на новые марки траков, на тюнинг, на графику и покраску (которых как обычно намного больше, чем полезных), реальные цены на топливо, рекламу, звук моторов и тд. В чистой версии игры, всего 4 трака и это проблемы лицензии. Опять-таки, разработчики сказали, что всеми силами пытаются добиться возможности добавить в игру такие американские марки как MACK, International, Freightliner, Western Star и другие. Ждём, надеемся, но... мододелам нacрaть на лицензии, поэтому в игру всё равно можно добавить траки этих фирм. Всё своё время откатал на Питербилте 389-м от Viper2 и мне этого грузовика более чем достаточно, да и аналоговых модов с такой детализацией и возможностями тюнинга нету. • ГРАФИКА Игра выполнена на движке Prism3D которому уже 17 лет и все игры от SCS, сварены именно на нём. Обмазаться графоном не получиться, но всё равно выглядит всё хорошо и в принципе реалистично, в некоторых местах. Физика в игре отсутствует, забудьте о реалистичной реалистичности, забудьте о повреждениях и тд. Текстуры неба, асфальт после дождя, солнце, лучи, всё это выполнено шикарно. Прекратить делать скриншоты, невозможно! Благо этому способствует встроенный фоторежим. Лично у меня порядка 70 скринов с Ют Парка и шоссе 64, вокруг лес и горы, прелесть, глаза фонтанируют мультиоргазмами. Графика стала более подтянутой, а местные виды иногда так и просятся на рабочий стол. • ЗВУК Хороший, приятный, но не идеальный. По факту, постоянно мы будем слышать только один звук... работающий мотор. На большегрузных траках американского производства применяются моторы трех основных "отечественных" производителей: Detroit Diesel, Cummins и Caterpillar. Кроме того, на отдельно взятых моделях встречаются моторы от самих производителей грузовиков: Volvo устанавливает в свои носатые машины собственный мотор, а двигатель Mercedes-Benz может оказаться в моторном отсеке Freightliner. Но все же обычно "американцев" возят сами же "американцы". У каждого движка свой уникальный "голос", в стоковой игре, звучат они слегка банально и мягко. И опять cукa я обмажусь модами.. Они добавляют 100% реализм как движкам, так и окружающей среде за окном, так что уверен, со временем вы их загрузите дабы полноценно погрузиться в дальнобойную жизнь без ощущения того, что ты едешь на куске картонки. Итог. Моды делают эту игру почти идеальной, она затягивает, и она помогает расслабиться. Насчет мультиплеера ничего не хочу говорить, так как я его не пробовал, мне хватило 2-3 видео с подборкой "Дoлбoeбы на дорогах" и чёт не захотелось поджигать себе седалище, потому что какой то Эдуард из Испании вылетел на встречную, врезался в меня повредив груз на 100% в то время как мне осталось проехать 30 км из 2000 км. Сравнивать ETS 2 и ATS это как eбaтьcя с близняшками.... вроде всё тоже самое, а дырка у одной из них туже, да и двигается, стонет по другом. Они похожи, отличий всё равно много, ощущение не одинаковое