Проверьте свои навыки водителя грузовика с новыми прицепами и грузами, включенными в пакет тяжелых грузов. Воспользуйтесь преимуществами высокотехнологичных прицепов, поддерживающих управляемые оси, для более безопасной навигации на крутых поворотах. Благодаря сбалансированной физике игры и нагрузкам весом до 60 тонн, этот DLC поставит перед вами совершенно новые тяжелые задачи.
Проверьте свои навыки водителя грузовика с новыми прицепами и грузами, включенными в пакет тяжелых грузов. Воспользуйтесь преимуществами высокотехнологичных прицепов, поддерживающих управляемые оси, для более безопасной навигации на крутых поворотах. Благодаря сбалансированной физике игры и нагрузкам весом до 60 тонн, этот DLC поставит перед вами совершенно новые тяжелые задачи.
Новые грузы:
Дорожная фреза (специальная установка для снятия верхнего слоя асфальта).
Промышленный кабелепрокладчик.
Бетонные блоки.
Бульдозер.
Тепловоз.
Металлический каркас.
Кран.
Трансформатор.
Новые полуприцепы:
Помимо новых грузов в игре появятся несколько новых, специализированных полуприцепов, которые оборудованы поворотными осями для прохождения слишков резких поворотов.
Ключ также можно активировать через браузер.
С этим DLC станут доступны новые, более тяжёлые грузы. А с ними и новые впечатления. Металлический сегмент (28т) Кабельная катушка (34т) Автокран Rex-Tex 45 (36т) Бульдозер Z (39т) Фрезерная машина Writigen (44т) Трансформатор PK900 (47т) Бетонные плиты (51т) Локомотив VosslohG6 (61т) + поддержка мультиплеера [i](в отличии от DLC Special Transport)[/i] Если тяжесть не страшит вас, покупайте. Пылиться DLC не будет.
Набор очень качественно проработанных прицепов, которые действительно интересно возить. Прекрасно помню, как взял свой первый тяжёлый груз - фрезерную машину весом 44 тонны. И как в один прекрасный момент в момент переключения передач на длинном подъёме моя "Scania R730 Streamline" медленно, но уверенно покатилась под откос... Часто приходится игнорировать предложенный навигатором маршрут, чтобы проехать лишние 150 километров и втащить тяжёлый прицеп в более широкий и удобный поворот на большом перекрестке. P. S. На момент написания первой редакции обзора локомотив тоже не возил. P. P. S. Парковать такие прицепы - одно сплошное удовольствие. На парковку одного такого прицепа у меня ушло едва ли не семь минут реального времени.
Уже не прокатит - 100 в гору... )))
Ждал и, наконец, дождался! Новые, длинные и тяжелые грузы весом от 25-60 тонн, возможность установки трехмостовой осей. 10/10!
DLC - Super! Особенно радует то, что команда SCS не стоит на месте и развивает востребованные проекты, а главное - прислушивается к пожеланиям потребителей! Спасибо Вам, SCS!