Купить Test Drive: Ferrari Racing Legends

Игра хороша до мурашек по коже.

Хорошая идея, концепция, но неадекватное управление, особенно на руле.

Пишу обзор так как игру могут удалить в любой момент(потом порекомендовать будет нельзя)!!! А я ее не прошел и сказать мне нечего, но потом я ее пройду и полностью переделаю эти слова так что не оценивайте его отрицательно у меня пока нет мнения. Я пишу только, то что полностью прошел. Я играл в нее часа 2 могу сказать что это достаточно сложные гонки и это симулятор. Не аркадные гонки, можно играть примерно как в аркаду но любителям аркадных гонок она не очень понравится. Она похожа на NFS Shift так как у нее теже разрабоотчики. Тем кому нравится Shift она понравится. Да и любителям аркад она будет ближе чем Shift. Её могут перевести на steam и тогда не будет Live и тут будут достижения. Но шанс маленький, скорее всего удалят:(

Физика+Графика на высоте!Лицензии как в GT получить не так просто:)Дедушка creative220168 Советует!!!

Именно из названия очевидно - игру делали те же люди, что и перезапуск Test Drive. А вот с этого момента о предыдущих частях серии можно и не вспоминать. Ferrari Racing Legends с ними в плане геймплея не имеет по сути ничего общего. Ежели кто-то ожидает увидеть здесь открытый мир (где-нибудь возле Модены), влиться в местный бомонд и подвозить уставших моделей - проходите мимо. Ничего этого здесь нет, зато есть немного истории - истории Ferrari. Разделив её на три условных эры (золотая, серебряная и современная), нам предлагают принять участие не только в обычных покатушках, но и в исторических заездах, впрочем, с определённой долей условности - ведь в игре представлены автомобили только одной марки. Каждая эра разбита на несколько периодов по несколько заездов в каждом, посвящённых одному/двум автомобилям. Все заезды происходят исключительно на гоночных трассах, причём некоторые из них представлены в разные годы своего существования. У каждой гонки два задания: основное и дополнительное. При этом основное не обязательно простенькое "приди первым/на подиум", а иной раз весьма замысловатое и/или имитирующее определёнными исторические события (придётся и на одной передаче двигаться и обгонять исключительно по одному). Дополнительное задание служит для усложнения основного и получения свободного доступа к автомобилям и трассам. Управлять автомобилями довольно приятно. Все движения альтер эго в кокпите и в салоне отточены и соответсвуют действительности. Но не стоит ожидать от игры полноценного симулятора или аркады - она где-то между ними. Почему где-то? Да потому, что не удалось соблюсти уровень сложности на протяжении игры. Он скачет не только от главы к главе, но и между некоротыми заедами подряд на одной трассе и на одном и том же болиде. Складывается впечатление, что у автомобиля внезапно поменяли настройки, а игроку ничего не сказали. При этом первые и наибольшие проблемы вызовут формульные болиды. А конкретно - с первой гонки в Спа. Если до этого достаточно комфортно игралось с клавиатуры, то дальше стоит задуматься о подключении руля при езде на особо резвых Ferrari. Особенно остро в такие моменты не хватает возможности перемотки, как в Grid 2 или Hot Pursiut. Что весьма странно, так как и в F1 2012 и, тем более, в F1 Challenge 99'-02' клавиатурное управление прекрасно со своей задачей справляется. Отдельного внимания необходимо удостоить противников - они смотрят только вперёд, так что большое количество ударов в борт с последующим разворотом (угадайте кого) обеспечено. Визуально смотрится красиво, но без изысков. Единственная претензия - как можно было сделать гарцующего жеребца на золотом поле столь небрежно? Размер текстуры эмблемы Ferrari чудовищно мал, и это притом, что она присутствует приктически на каждом рулевом колесе. Если Вы поклонник отличных автомобилей - берите, хотите просто погонять - может и откровенно не понравиться. Но столь широкого выбора Ferrari нет ни у кого. Стоит отдельно отметить, что теперь не требуется загрузка со стороннего источника, чреееееезвычайно медленного, как у предыдущей части.